BMW 5シリーズ– category –

【2016年式523d(F10) 走行距離53,600kmで215万円 !】 愛車のBMW523d セレブレーションエディション・バロンを今年3月くらいから手放す決意をしていた。ちょうど2年間で売却に至った理由はいくつかあるが、最大の理由は「乗らなくなったこと」。読者が知り...

BMW523d(F10)の燃費レポートです。12月2日(土)、奈良県北部の自宅から滋賀県の高島市にあるメタセコイア並木路まで往復ドライブしました。 この観光スポットに来たのは3度目ですが、紅葉のハイシーズンでもあり今回は最大の人出でした。それでなくとも、今...

【まさかの自損事故を起こしてしまった】 さいわい、人身傷害や器物損壊にはならなかったのが救いです。 事故直前の姿・・・発生場所はこの駐車場内ではありません いまわしいもらい事故の解決からちょうど1年。なんと今度は自損事故に見舞われました。こ...

BMW(F10/2016)のフル液晶メーターパネルのご紹介。 自然さを追求するあまりの異常なまでのこだわりにおどろき。

【動画あり】BMW523dバロンのACC/アクティブ・クルーズコントロールは一般道でも快適。 使わなければソン。

おそらくディーラー料金の半額以下で実現した、BMW523d のバッテリー交換作業観察記。

いまわしい自動車事故をふりかえり、総括として記録を残す事にした

BMW523dについての実使用レポートです。実燃費や走行機能・各種装備の感想なども取り上げています。

少しふところに余裕が生まれた2020年初頭から既に”バロン”を物色し始めていたのですが、実は3度も機会損失がありました。何しろ在庫車が少ないために毎日のようにネット情報をチェックしていて、販売広告を目にしては数日間迷った後決断したら既に売約済みという中でようやくゲット。

BMW523dバロンのバッテリーについて、ちよっと勉強しながら最も安上がりな方法にたどり着いたレポート。

中古外車購入の最大のハードルのひとつがメンテナンスとその費用。 BMW正規ディーラーでなくても、信頼出来る整備工場があれば何も不安なし。近いに越したことはないので探してみよう。

BMW F10 のサービスインターバル警告対応方法です。ディーラー以外のショップや工場での点検整備で遭遇するかもしれませんが、簡単な操作でリセット出来ます。