BMW523dバロンの5年目車検

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BMW正規ディーラーでなくても、信頼出来る整備工場があれば何も不安なし

2016年6月登録の中古車を1年前に購入したので今年は車検整備期限の到来。
バロンの車検整備は迷わず「光洋自動車」さんに依頼しました。もちろん何の不安も抱かずにです。

BMW523dバロンの車検整備についてのあれこれ。正規ディーラーとの付き合い方なども。

中古外車の購入にあたって最も不安な要素のひとつが「整備」でしょう。信頼性が大きく向上したとされているとはいえ、高級外車に分類されるクルマなら尚更です。
新車時からの保証期間が切れてしまえば、その後は高額な延長保証料金を支払うか否かの選択に悩む事になります。
不幸なことに「ハズレ」だったと分かった場合は大変です。予期せぬ不具合でいきなり100万円単位の修理料金が必要になってしまうなどという心配をしてしまうのは自然な事です。
そこまでいかなくとも、修理や整備で正規ディーラーに依頼すれば安心度100%なのは間違いないですが、やはり工賃も部品代金も非常に高水準。
ただし、汎用的な部品なら一昔前よりはずっとリーズナブルになっているし、そもそもの故障率も大幅に減少しているので基本的な維持費は同クラスの国産車と大差ないともいえるでしょう。
とはいえ、同時期に送付されてきた正規ディーラーサービスの案内書ではこうなってます。

76,010円の文字が目立つので、一瞬「案外高くないな」とみえますが、その下の料金もきっちりと加算されるので、

車検整備する前から128,010円確定

確定というのはこれらの項目については「1円の値引きも応じてもらえない」からです。
というわけです。良く見ると例えユーザー車検にしようがどこに依頼しようが必ずかかる費用というのは上の3項目だけなんですが。以前はここまで高くなかった記憶があるのだけど・・・😅
もちろん、ディーラーは自社の基準に則って請求額を算定しているわけであり、この金額自体をどうこういうつもりはありません。ユーザーにも”選択の自由”はありますしね。
長年の体験から、特別な不具合がなければ車検整備費用そのものはエンジンオイル交換や細かな消耗品等含めておそらく15万円程度。ただし蛮勇で「予防保全」関連項目をことごとく排除すれば10万円を切れるかもしれません。いや、5年目だしやはりムリかも。😅
上記にはタイヤなどの大物は含まないし、強く推奨されるであろうバッテリー交換をすれば更に10万円近くの加算も間違いなし。

2度目の車検整備料金は全部含めると50万円近くなる!?

ブログで何度も書いてきているし、くどいようですが、ディーラーがぼったくりであるとは決して思ってはいません。
ショウルームを始めとするブランド維持のための経費が大きくかかっている事は誰にだって容易に想像出来ます。それに何よりも整備レベルには安心感があるし、自分の体験では代車としてBMWのほぼ新車(新古車や試乗車)を与えてもらえるし、新車購入実績があれば営業マンが引取りと納車までサービスしてくれます。そりゃ気分は良いに決まってます。

ただし、アプルーブドカー(認定中古車)ではなく正規ディーラー以外でBMW車を購入した場合は「健康診断のための簡単点検」名目でも良いので一度は正規ディーラーのサービス工場に入庫される事をお勧めします。
ディーラーサービスに登録されれば「リコール情報」を届けてくれるし、小さなつながりを持っていればショップで手に負えないような不具合が発生した場合も迷わず依頼しやすい等です。

車検整備は光洋自動車さんに依頼しました

輸入車の正規ディーラーを都会の百貨店とすれば、近場の整備工場は専門店というイメージかな。
ただし、そうはいっても「高級外車」に属するBMW車の整備を安心して依頼出来るところは多くない。大阪や神戸あたりなら”BMW専門”を掲げるショップ等はたくさん存在しているようだが、自分のように奈良県の片田舎に居住している身としてはなかなか足が向きません。
頼りになる知人や先輩という存在が身近になければ自力で探すしかないわけです。
現在懇意にしている光洋自動車さんも、数年前に県内をみっちりネット検索で情報収集して数件リストアップし、Webサイトを何度も見直して第一候補として決定したのでした。結果的に最初から大当たりでラッキーだったので、他を当たる気もありませんでした。

無事に車検整備終了となったので引き取りに伺いました。「ザ・町工場」ってイメージそのままですね。

点検依頼したのはゴルフでもいつもお世話になっている光洋自動車さん。

「地元のかかりつけ医」的お店で、輸入車の整備実績が豊富で、安心して預けられます。
対処困難な場合でもディーラーと連携して解決してくれるし、もちろん明朗会計の良心的料金です。
数年前にこのお店を知ってからはBMWディーラーにもVWディーラーにも足が向かなくなりました。

スタッフのみなさんはとても気さくで親切な方ばかりで、訪問の度にほっこりします。
さて、これまでブログでは必ず具体的な料金を明記して来たのですが今回は書けません。

車検整備料金は・・・

ブログ掲載は快諾されたのですが「整備料金の掲載は控えてもらいたい」と釘を刺されました。
「いや、肝心の金額を出さないってそりゃないやろ !?」 とのクレームコメントは予想出来るし最も重要な情報なので、これを書かねば記事の価値がないではないかと自分でも痛感していますが、信頼関係維持のため守秘義務は厳守です。

理由は説明されるまでもなく「コストばかり期待されても困る」からですね。それは間違いなくその通りの事実です。とにかく「5年目の5シリーズ車検でそんな請求額 !?」と目を疑うような水準でしたから。もちろん良い意味で。😊
クルマの状態は千差万別なのだから、いかに良心的経営とはいえ数字のひとり歩きは百害あって一利なしですからね。
元々この店では法定点検時のエンジンオイル交換が無償だし、整備にかかる作業料金の単価もディーラーとは段違いに低いです。パーツも同性能であれば頼まずとも社外品にしてくれるし。ここは民間車検工場でもあるので自社工場で完結しているのも大きいかな。😊
で、最後にちょっとだけバラすと、クルマの状態はバッテリーが少し弱ってる以外は完調だし消耗品の交換も最小限で済み、結果的に「公開しにくいほどに安い料金になった」とだけ付け加えておきます。それでどれくらいかというと自分の見積額の半分程度・・・感謝しかありません😂

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