BMW 320i Luxury – スピーカー交換

“さんにーまるあい”君には、久々の新車という事で、ちょっとムリしていくつかのメーカーオプションを装備しているが、そのひとつが”HiFiスピーカーシステム”、84,000円である。ベースグレードで450万円の高価格車というのに、何と標準状態ではトゥイーターが付かないというとんでもない仕様なので、渋々オーダーした。
安いオプションではないのでもちろん試聴したが、そのクォリティは「どこが”HiFi”やねん」というレベルだった。しかし、それでも標準システムよりはかなりマシなのでオーダーしたのである。
愛車となって二ヶ月ほど経ち、慣らし運転も終了して心置きなく駆け抜けられるようになったが、やはりオーディオのクォリティの低さに我慢の限界が来つつあった。「しようがない。いっちょソニックにしてみるか」。
そこで、再び訪れたのは「サウンド21」。ちょうど一年前に”E46″のスピーカー工事を依頼したショップである。

工事時間は二時間程度との説明を受け、ショップで待機する事にした。店内のコーナーに置かれたこのソファはなかなか座り心地が良く、iPad mini で”ソフトヴィジョン”のログを読みつつ快適に過ごす事が出来た。
とはいえ、カメラ小僧としてはずっと座っていたわけがなく、大半は作業場で”激写”していたのである。

本日もくそ暑い気候だが、作業場はちゃんと空調が利いていて快適である。プロショップはこうでなくちゃね。


スピーカー工事に内張り外しは必須の工程だが、その構造は同じだし手順は従来と変わらない。しかし、電装品が多いため、力任せにひっぺがす事は厳禁であるし、パワーウィンドウスイッチ周りは複雑なはめ込み方法になっていて、さすがのスタッフ達もちょっと手こずっていた。で、外した後はお馴染みの風景。
スピーカーの品質は重さに比例するというのがオーディオの世界での常識。それはスピーカーを駆動するマグネットの重量からくるものである。もちろん例外も多々あるようだが、概ねその法則は正しい。
で、左側が純正の”HiFiスピーカー”。右側が”Sonic Plus SP-F30E”。シリーズでイチバン安い製品である。
それでも純正よりもはるかに高音質、のはず・・・( ´ー`)
一見してマグネットのサイズがまったく異る。ちょっと持ってみただけで重量差が 3~4倍はある事が分かる。
専用設計の製品なので、スピーカーの交換作業自体は極めてスムーズで、加工作業もなし。
高品質トゥイーターへの交換も無事に完了。誇らしげなロゴは後から島田社長によって貼られたものである。
オーナー了解のもとに、こんなのも貼られてしまった。実物はもっとさりげない感じではある。( ´ー`)
今回は同社のブログに施工例として載せてもらう事になり、社長みずからカメラマンとして記念写真を撮ってくれた。
その愛機はこれ。「あまりカメラにこだわりはない」といいつつ、それは「ニコンの一眼レフカメラ」だった。
当人も型番を忘れたと言っていたが「まさか”D700″じゃないよな」と見せてもらったらやはり全然違うものでした。


「往年の名機」は一台増えていた。理由を聞き忘れたが、たぶん不要になったオーナーから譲られたのかも。
最後に社長とのツーショットを可愛い女性スタッフに撮ってもらいました。
7月初旬に開催したキャンペーンは好評だったそうで、メチャ忙しいそうです。ご同慶ですな。
キャンペーンは終了したけど、残っていたグッズをいただきました。ヽ(゚∀゚)
で、「けっきょくサウンドは良くなったのか ?」については、また後日・・・

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コメント

コメント一覧 (2件)

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    このショップ、どこにあるんですか?小生、住んでいる所が奈良に非常に近い所(木津川市)でして、F30を購入したディーラーもモトーレン奈良なんですよね!
    以前、E36の頃はよく橋本コーポレーションを利用させて頂いておりました。

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    そうでしたか。ほとんど隣町ですね。(・∀・ )
    モトーレン奈良は以前は利用していたんですが、色々と細かな不満が出て来て、結局は大阪のディーラーに戻ったという経緯があります。
    ところで。ひょっとして、ひろちんさんはあまり検索の利用方法に慣れておられないんでしょうか ?
    ショップについては"サウンド21"で検索すればすぐに情報が表示されるんですが。もしその手順が分からなければまたご質問下さい。

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