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"BMW 523i Hi-Line"が愛車となって早くも半年が過ぎた。相変わらず完全ノートラブルで快調である。 ただ、クルマとしてはケチのつけどころがないのだが、最大の不満が"サウンド"である事は何度も書いた。意を決して DIY でスピーカー交換工事を敢行したの...

無事にスピーカー交換工事が終了して、期待度200%でいそいそとお気に入り曲を再生してみたら・・・ ガァーーーンッ !! ほとんど変わってない !? ((´ﾞﾟ'ωﾟ')) ま、まさか !? 壁の向こう側にスピーカーがあるかのようにこもった感じで鳴っていた工事前のしょ...

前回書き忘れたが、F10スピーカー工事の必需品はあとふたつあった。そのひとつがゴミ箱。もちろんくたびれていても構わない。( ´ー｀) こんな具合に活用出来るのだ。置いた時に安定していて高さがちょうど良いのが吉。つまり、ゴミ箱でなくとも良いのだが...

勿体ぶっていたものの、無事に内装剥がしが成功。 平気で地面に内張りを置いているのは中古車のお気楽さであり、新車でとてもこんな扱いをする勇気はない。(;`ー´)手も足も出ないはずの"523i(F10)"の内張り外しだが、奥の手として懇意のディーラーサービス...

愛車となって早くも 4ヶ月が過ぎた"523i Hi-Line"。現在まで 1,500kmほどの走行で何の不具合もなく快調である。 5年落ちで 7万km近い中古車だったので、致命的な不具合が発生しないかどうか様子見だったがとりありえずは安心して良さそうと判断。以前にも...

先週敢行したスピーカー交換工事の結果を報告しよう。実は、工事終了後にスタッフの廣瀬さんから「(純正の)センタースピーカーのレベルを下げないとバランスが悪い」と指摘されていたのだ。オプション装備の"HiFiスピーカーシステム"では合計9個のスピーカ...

"さんにーまるあい"君には、久々の新車という事で、ちょっとムリしていくつかのメーカーオプションを装備しているが、そのひとつが"HiFiスピーカーシステム"、84,000円である。ベースグレードで450万円の高価格車というのに、何と標準状態ではトゥイーター...

懸案事項であったナビ電源の格納工事とトランク内のCDチェンジャー撤去を行った。 後付ナビの宿命である、シガライターソケットまで伸びる不細工な配線。しかも、BMW車は常時通電のため、乗降のたびにいちいちナビ本体の電源オンオフまたはプラグの抜き差...

並の国産車よりはるかに高価なBMW車といえども、AV機能が劣悪な点はまったく変わらない。理由は明白。コストがかかっていない(かけていない)のだ。早く言えば"単に音が出ているだけ"。音楽を聴かせるというレベルにはまったく達していないのである。走りが...

東大阪市にある老舗カーオーディオ工房「Sound21」を訪問した。目的は音質サイテーの純正スピーカー交換工事。DIYでやる自信はあったのだが、久々にプロショップの仕事ぶりを直に見てみたいという好奇心のため。それはさておき、何と、ここを訪れるのは、...

前回やり残していた宿題を片付けることにした。 この写真では光の加減であまり分からないが、すっげぇ汚いセンターコンソールパネルの交換である。この周辺については、後日別の作業を行うので手順を記録しておく事にする。作業前にシフトレバーをニュート...